Ранее вокзал носил название Рязанский, так как первый поезд, отправившийся от его перрона 20 июля 1862 года, следовал именно на Рязань. Строительство вокзального комплекса, который возводили в несколько этапов, осуществлялось по проекту А. В. Щусева и закончилось в 1940 году. Замысел архитектора состоял в том, чтобы здание не только выполняло функции вокзала, но и как архитектурная достопримечательность украшало прилегающую площадь и город в целом. Казанский вокзал сооружен в характерных архитектурных традициях Москвы ХVII века. Здание Казанского вокзала постоянно достраивалось и реконструировалось. В 1950-х годах была пристроена станция метро «Комсомольская», а также построен подземный зал для пассажиров пригородного сообщения, который соединялся с метрополитеном. Особенность Казанского вокзала состоит в том, что это единственный вокзал в Москве, имеющий выход в город из метро через его перрон.
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 2