Грузобагажные вагоны

Строго фиксированные размеры железнодорожного полотна и сопутствующих железнодорожных конструкций ограничивают размеры всех типов грузобагажных вагонов. Ширина их составляет чуть больше 3-х метров, высота - около 4,5. Длина грузобагажных вагонов, не имеющих сочленений, не превышает 26 метров. Также имеются стандарты по массе для каждого типа вагона. Они имеют следующие весовые характеристики:
- крытый вагон - грузоподъемность - 50-60 тонн
- вагон-хоппер - грузоподъемность - 70- 100 тонн
- крытый вагон-хоппер - грузоподъемность -100 тонн.
Основные типы грузобагажных вагонов:
1 .Железнодорожные платформы.
Железнодорожные платформы в основном применяются при перевозках по железной дороге песо- и пиломатериалов, а также автомашин. Внутренние габариты этого типа вагонов позволяют перевозит грузы, которые не нуждаются в укрытии от атмосферных осадков при выгрузке на местах и где имеются приемно-разгрузочные механизмы или устройства
2. Рефрижераторные вагоны.
Рефрижераторные вагоны в подвижных составах обеспечивают перевозку скоропортящихся грузов, которые требуют защиты от воздействия слишком низкой или слишком высокой температуры наружного воздуха, атмосферных осадков или требующих в пути следования специального профессионального обслуживания. Для этой цели в рефрижераторных вагонах есть возможность создавать любой необходимый температурный режим от - 18С до + 15С градусов при температурах наружного воздуха от-40-45С до + 35С градусов. Внутри вагона-рефрижератора температура воздуха распределена равномерно. Максимально возможный перепад температуры в любых местах внутри рефрижератора колеблется в пределах не более 2С - ЗС градусов.
3. Цельнометаллические многоосные вагоны и полувагоны.
Четырехосные цельнометаллические полувагоны предназначаются для перевозки массовых неагрессивных, навалочных, насыпных, штабельных и штучных грузов с температурой не более +100С градусов, не требующих специальной защиты от атмосферных осадков. Грузоподъемность четырехосных вагонов - до 70 тонн, шестиосных вагонов - до 90 тонн. Цельнометаллический восьмиосный вагон рассчитан для перевозки грузов до 125 тонн.
4. Крытые вагоны.
Крытые вагоны применяются в перевозках по железной дороге штабельных, пакетированных, тарно-штучных, сыпучих (зерно и др.) грузов, не требующих специальных или дополнительных условий при транспортировке, кроме защиты от атмосферных осадков.
Крытые вагоны часто применяются как наиболее удобное и универсальное средство перевозки по железной дороге.
5. Вагоны-хопперы для перевозки сыпучих грузов.
Вагоны-хопперы предназначены для обеспечения перевозок зерна и других сыпучих и насыпных пищевых продуктов. Загрузка такого вида груза производится через специальные люки, расположенные вверху вагона. Разгрузка выполняется соответственно через нижние люки, которые снабжены ручным приводом разгрузочного механизма. Аналогичный тип вагонов применяется для перевозок непищевых сыпучих и насыпных грузов, типа минеральных удобрений, цемента и др. Вагоны-хопперы, предназначенные для этого типа грузов, имеют специальное покрытие из эмали на эпоксидной смоле.