Предыдущая публикация
Биение в педаль при торможении?
Из-за чего при торможении появляется биение на руле или на педале тормоза?
Причин может быть две.
Первая – деформация (коробление) поверхности тормозного диска под воздействием резкого перепада температур (наверное, каждый из нас помнит ситуации, когда после интенсивного торможения на пути неожиданно возникает лужа с холодной водой, при проезде по которой из-под колес от разогретых дисков поднимаются клубы пара). Какому нормальному немцу (французу, итальянцу и т.п.) может прийти в голову, что на идеально ровной скоростной европейской дороге, ни с того, ни с сего, может неожиданно возникнуть лужа глубиной полметра?
Вторая причина – биение в ступицах колес. Это когда колесо при качении имеет склонность немного покачиваться. Биение опять-таки возникает из-за наших плохих дорог – от провалившихся в асфальт люков, выбоин в дороге и т.д. И деформация диска, и биение ступицы могут быть очень малыми (всего 3-5 сотых миллиметра, тоньше человеческого волоса), но при торможении благодаря им диск начнет «трепыхаться» между колодками, чтои вызовет неприятное биение на руле.
Самое неприятное то, что даже замена тормозных дисков решит проблему только в первом случае; во втором случае поможет лишь дополнительная замена ступицы с подшипником, что очень дорого. И где гарантия, что через пару дней при долгом торможении Ваша машина снова не встретит глубокую лужу или выбоину в дороге?
Есть ли выход? Да, есть. И, как ни странно, совсем не дорогой в сравнении с заменой дисков, не говоря уже о подшипниках со ступицами - это проточка тормозных дисков без снятия.
Следующая публикация
Комментарии 2
Ремонт суппортов.
Приоритетную роль в комплексе механизмов подвески играет и одним из важнейших ее узлов является По сути являясь гидравлическим прессом, который в зависимости от вашего усилия при нажатии педали тормоза увеличивает или уменьшает момент торможения автомобиля, суппорт так же является основным крепежным элементом трущихся деталей тормозной системы, таких как колодки и тормозные диски.
Таким образом от технического состояния, степени износа и качества в буквальном смысле зависит ваша жизнь, пассажиров и водителей движущихся рядом автомобилей.
Вызывающими тревогу признаками, является неравномерный износ тормозных дисков и колодок, потеки тормозной жидкости и коррозия движущихся элементов суппорта, которые возможно выявить только при диагностике подвески.Наиболее частой неисправностью суппорта является разрыв герметических уплотнений выполненных из синтетического каучука, так называемых манжет, которые предназначены для предотвращения попадания в тормозную с
...ЕщёРемонт суппортов.
Приоритетную роль в комплексе механизмов подвески играет и одним из важнейших ее узлов является По сути являясь гидравлическим прессом, который в зависимости от вашего усилия при нажатии педали тормоза увеличивает или уменьшает момент торможения автомобиля, суппорт так же является основным крепежным элементом трущихся деталей тормозной системы, таких как колодки и тормозные диски.
Таким образом от технического состояния, степени износа и качества в буквальном смысле зависит ваша жизнь, пассажиров и водителей движущихся рядом автомобилей.
Вызывающими тревогу признаками, является неравномерный износ тормозных дисков и колодок, потеки тормозной жидкости и коррозия движущихся элементов суппорта, которые возможно выявить только при диагностике подвески.Наиболее частой неисправностью суппорта является разрыв герметических уплотнений выполненных из синтетического каучука, так называемых манжет, которые предназначены для предотвращения попадания в тормозную систему воздуха и потери тормозной жидкости.Ремонт суппортов заключается в установке новых поршней, замене уплотнительных манжет и пыльников. В случае обнаружения на зеркале цилиндра сколов, царапин, следов коррозии суппорт меняется в сборе.Для проведения диагностики и ремонта тормозной системы необходимо обратится в автосервис. проведут диагностику, помогут приобрести необходимые детали и в случае необходимости произведут работы по устранению выявленных неисправностей.
http://шиномонтажсамара.рф/remont-supportov/тел. (846) 246-75-00