Итак, байк неожиданно заглох, все потухло и ничего не работает. Налицо проблема электрического характера. Начни с предохранителей, проверь все ли рабочие. Если да, то следующий подозреваемый - одна из клемм аккумулятора. Она могла слететь или потерять контакт при окислении и плохой фиксации.
Если стартер крутится, а двигатель не заводится, значит проблема либо с топливом, либо со свечами. Проверь наличие бензина (может резерв забыл включить), состояние топливного фильтра.
Наличие искры на свече можно проверить так: выкрутить свечу из цилиндра, с одетым колпачком положить ее на металлическую часть мотоцикла (должен быть контакт между «массой» байка и корпусом свечи), прокрутить стартер. Даже в яркий солнечный день ты заметишь, проскакивает искра между контактами свечи или нет.
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев