Газель-Next — семейство российских малотоннажных автомобилей, серийный выпуск которых начался на Горьковском автомобильном заводе с 9 апреля 2013 года.

Новая модель получила новую кабину, независимую переднюю подвеску, гидроусилитель руля.
Также известно что в 2014-м году линейку двигателей ГАЗель-Next пополнят: один бензиновый и один оснащённый газовым оборудованием двигатели. А пока этот момент не наступил, на автомобиль устанавливается турбодизель Cummins ISF 2.8 китайского производства .Агрегат соответствует стандарту ЕВРО-4. Заявленный производителем ресурс составляет 500 тысяч километров.
Данный двигатель адаптирован к российской зиме, у него есть подогрев топливных фильтров и предпусковые свечи накаливания. Так же автомобиль, в качестве опции, может комплектоваться предпусковым подогревателем для облегчения пуска двигателя в сильный мороз и подогрева охлаждающей жидкости для отопителя.
Характеристики двигателя Cummins ISF 2.8 на ГАЗель Next
Тип двигателя
4-цилиндровый турбодизель
Максимальная мощность, л.с.
120 при 3600 об/мин
Максимальный крутящий момент, Нм
270 при 1400-3000 об/мин
Объем двигателя, л
2,8
Степень сжатия
16,5
Диаметр цилиндра, мм
94
Ход поршня, мм
100