Проблема снарядов в башне
О проблемах размещения снарядов в корпусе танка знают практически все и машины советской школы лишнее тому подтверждение. От части поэтому в западных странах позаботились о размещении хотя бы части снарядов в кормовой нише. На первый взгляд, идея простая и гениальная… Снаряды спрятать в башню, изолируя их от экипажа перегородкой, а ослабить воздействие пожара или детонации можно созданием заведомо ослабленной зоны в крыше башни – вышибные панели.

На практике простая и гениальная идея имеет ряд концептуальных проблем. Первая и самая заметная – размеры башни. Она становится огромной, что тянет за собой ряд других проблем. Первая и прямо вытекающая из размеров, башня танка западной школы практически лишена углов безопасного маневрирования. Проблему приходится компенсировать усиленной защитой борта. Так же увеличенные размеры и дополнительная броня делают всю конструкцию невероятно тяжёлой, вследствие чего надо усиливать погон башни, приводы наведения и мириться с фактом, чтобы обеспечить танку необходимую броню и мобильность.

Почему только у «Абрамса»?
У американского танка «Абрамс» в кормовой нише башни расположены 36 снарядов. В ранних версиях, ОБТ имел брикет для размещения 6 боеприпасов в корпусе, но к 1987 году от него отказались. Сама же кормовая ниша разделена на две секции и только к одной из них заряжающий имеет прямой доступ. Для сравнения, Leopard 2 всех версий имеют 15 снарядов в кормовой нише, AMX-56 22 снаряда в конвейерном автомате заряжания, Type 10 и K2 – по 16 снарядов в башне, а остаток вынесли в корпус. Можно привести ещё примеры, но суть от этого не изменится – «Абрамс» единственный ОБТ в мире с полным боекомплектом к основному орудию в башне.
Проблема такого размещения заключается в сравнительной простоте поражения башни. Речь касается не только FPV-дронов, но и других средств – противотанковых гранат и ракет, которые чаще попадают именно в башню. Какой бы толстой броня не была, со временем появятся новые средства, которые гарантированной пробьют основную броню и поразят боеприпасы за перегородкой. А в кормовой нише «Абрамса» при 18 бронебойно подкалиберных снарядах и 18 снарядах других типов, тротиловый эквивалент составляет 200-230 кг. Если все 36 снарядов рванут, никакая перегородка танк и его экипаж не спасёт. Это доказанный факт…

Справедливости ради, в США со времён Второй Мировой заботятся о составе взрывчатого вещества в метательных зарядах, чтобы снизить вероятность взрыва при попадании осколков, снарядов, неосторожном обращении или нарушении хранения. Однако, боевая часть особых изменений не имеет.

Зная ранее указанные проблемы размещения снарядов только в башне, остальные страны не спешат выносить всю укладку только в башню. Например, у Leopard 2 в кормовой нише находится всего 15 снарядов с целью снизить вероятность проламывания перегородки при детонации снарядов, а 27 снарядов предполагалось прятать за складками местности со всем корпусом.

Итог
«Абрамс» единственный танк в мире с размещением снарядов в башне по нескольким причинам. Первая и самая главная – сила взрыва при детонации. Из-за неё, перегородка, отделяющая снаряды от экипажа, может не выдержать и ничего экипаж уже не спасёт. Вторая проблема – относительная простота поражения башни любыми противотанковыми средствами. Чтобы решить часть проблем, инженеры других стран выносят в башню только часть боекомплекта, скрывая остаток в корпусе, который в 80-е и 90-е годы прошлого века предполагалось прятать за складками местности.