#facts@tehnikavokrug

Интересные факты о самосвалах:
🚚 Самосвалы предназначены в основном для перевозки навальных, сыпучих, а также других всевозможных грузов. Выгрузка происходит простым опрокидыванием кузова. Данный тип строительной техники может производить саморазгрузку. Происходит это благодаря наклону кузова. Под действием силы тяжести перевозимый материал сгружается. Встречаются также прицепы, которые могут производить саморазгрузку.
🚚 По сравнению с бортовым грузовиком самосвал имеет меньшую грузоподъемность, но благодаря быстрой разгрузке материала имеет преимущество. При этом разгрузка происходит без необходимости привлечения техники или рабочей силы.
🚚 Классифицируют самосвалы по многим параметрам. Основные из них это направление выгрузки, ее способ, по типу кузова, ну и, конечно же, грузоподъемность.
🚚 Производство дорожных самосвалов налажено во многих странах мира. Дорожный тип используется на дорогах общего пользования. Данный тип самосвала используют при строительных работах, в сельском хозяйстве, при транспортировке полезных ископаемых, а также в коммунальных хозяйствах. Дорожные самосвалы не обладают такой грузоподъемностью как карьерные, но для выполнения необходимых работ этого достаточно. К тому же, основным преимуществом является то, то они могут передвигаться по дорогам общего пользования.
🚚 Специальные подземные самосвалы используют при строительстве подземных тоннелей. Еще одно предназначение это перевозка полезных ископаемых в шахтах.
🚚 Шарнирно-сочлененную раму имеет сочлененный самосвал. Места применения — где необходима повышенная проходимость. Опрокидывание кузова происходит в любую сторону и может происходить также на ходу. Кузов может монтироваться как на колесное, так и на гусеничное шасси.
🚚 Самый грузоподъемный автомобиль в мире это карьерный самосвал. Данные гиганты трудятся на карьерах по добыче полезных ископаемых. Масштабы их просто поражают воображение. По понятным причинам передвигаться по дрогам общего пользования данная техника не может. В качестве движителя обычно используют гибридные установки. Придумать двигатель внутреннего сгорания, который бы вращал редукторы на колесах таких машин еще не смог никто. Более целесообразно сделать электромоторы для привода в движение колес, а вот уже электричество получать от установленных мощных ДВС.
🚚 Один из самых больших в мире карьерных самосвалов сделан в Беларуси.