Сегодня вопросы минимизации расхода топлива для сокращения вредных выбросов являются для автоконцернов актуальными и решаются они путём оснащения грузовых автомобилей топливной системой Common Rail. Она обеспечивает дополнительную экономию топлива за счёт увеличения мощности двигателя. Высокая эффективность работы этих систем обусловлена цикличной подачей топлива – от двух до семи раз за цикл с делением впрыска на предварительный, основной и дополнительный. Впрыск производится под большим давлением, поэтому топливо сжигается в разы эффективнее, чем в системах прошлых поколений.
В Common Rail применяются один из двух видов насос-форсунок:
➡пеьзоэлектрические, обеспечивающих увеличенное количество впрыскиваемого топлива за один цикл благодаря расширению используемого в конструкции пьезокристалла, который при подаче на него напряжения способствует ускорению темпа движения иглы;
➡электрогидравлические, подача порции топлива в которых происходит во время срабатывания электромагнитного клапана, поднимающего иглу.
Важно отметить, что форсунки на пьезоэлементах по сравнению с электрогидравлическими имеют более сложную конструкцию и небольшой рабочий ресурс. Их сложнее ремонтировать, поэтому за их диагностику и восстановительный ремонт берётся далеко на каждый автосервис.
👍🏼 Сделайте правильный выбор и доверьте нам свой транспорт! СТО TehRemService оснащена всем необходимым оборудованием и инструментом для разных видов технического обслуживания и ремонта грузового транспорта😎
☎+375 (29) 577-74-53
📍г. Барановичи, ул. Пролетарская, 48/1
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев