Двигатели - паровые, электрические и внутреннего сгорания, стали неотъемлемыми элементами многих сфер жизни.

Но даже до изобретения первого автомобиля или промышленной техники, люди уже умели поставить себе на службу самые разнообразные явления природы, которые заставляли двигаться механизмы и совершать определённые, нужные действия.
👉Первые двигатели, которые были созданы людьми, преобразовали кинетическую энергию ветра (потоков воздуха) и движущейся воды в механическую работу.
👉С развитием науки на смену ветряному и водяному колёсам в конце XVIII века пришёл паровой двигатель, а в XIX веке – двигатель внутреннего сгорания.
👉Первое известное устройство, приводимое в движение паром, описал Героном Александрийским приблизительно в первом столетии нашей эры. Водяной пар, выходящий по касательной из отверстий, закреплённых на шаре, заставлял последний вращаться.
👉Паровая турбина, вернее, её пообраз, была изобретена уже в средневековом Египте, турецким астрономом, физиком и инженером XVI века аш-Шами
👉Но в промышленности паровой двигатель нашёл применение чуть позже: в 1763 году механиком И. И. Ползуновым была спроектирована, а затем и построена первая в России паровая машина для приведения в действие воздуходувных мехов на сибирских заводах.
Паровые турбины, условно являющиеся разновидностью паровых машин, и по сей день широко используются в генераторах электроэнергии.
✅Об эволюции двигателей, специфике их работы и областях применения семиклассники узнают из учебного пособия «Технология» под редакцией В. М. Казакевича. http://technology.prosv.ru/umk/3.html #издательствопросвещение #урокитехнологиипросвещение #казакевич #паровойдвигатель #электродвигатель #история