Предыдущая публикация
Перспективы продаж снегоходов BRP этой зимой. "Капитуляция" перед "RM" или тактическая пауза?
Вторая половина лета - лучшее время для выбора снегохода. Только в наличии ничего путного нет!
Означает ли появление снегоходов "Русская Механика" в салонах BRP, что поставок Ski-Doo и Lynx предстоящей зимой не предвидится? Давайте разбираться.Похоже, что точного ответа на этот вопрос не знают даже в российском представительстве BRP. Поэтому давайте сами проанализируем факты, что бы понять общую картину происходящего:
Отмена ежегодной акции "Ускоряем зиму" на предзаказ новых моделей 2023 года намекает на желание BRP избавиться от каких либо обязательств перед дилерами и клиентами. Вполне разумное решение в период неопределенности.
Распродажа парка техники для тестов, блогеров и журналистов говорит об отмене маркетинговых мероприятий в предстоящем сезоне. Раз не будет рекламы, очевидно, не будет и товара. Было бы странно вкладывать средства в рекламу без возможности продавать снегоходы.
Появление снегоходов "Русская Механика" в салонах BRP на первый взгляд кажется тревожным звоночком. Но может такие поблажки для дилеров представительство разрешило ради сохранения дилерской сети "на плаву" с прицелом на будещее?
Офис представительства BRP продолжает работу. Этот факт, пожалуй перевешивает чашу весов в сторону оптимизма и вселяет надежду, что скорее всего BRP вернется! Иначе, какой смысл содержать штат людей в представительстве без генерации прибыли?
Отмена ежегодной акции "Ускоряем зиму" на предзаказ новых моделей 2023 года намекает на желание BRP избавиться от каких либо обязательств перед дилерами и клиентами. Вполне разумное решение в период неопределенности.
Распродажа парка техники для тестов, блогеров и журналистов говорит об отмене маркетинговых мероприятий в предстоящем сезоне. Раз не будет рекламы, очевидно, не будет и товара. Было бы странно вкладывать средства в рекламу без возможности продавать снегоходы.
Появление снегоходов "Русская Механика" в салонах BRP на первый взгляд кажется тревожным звоночком. Но может такие поблажки для дилеров представительство разрешило ради сохранения дилерской сети "на плаву" с прицелом на будещее?
Офис представительства BRP продолжает работу. Этот факт, пожалуй перевешивает чашу весов в сторону оптимизма и вселяет надежду, что скорее всего BRP вернется! Иначе, какой смысл содержать штат людей в представительстве без генерации прибыли?
Разумно предположить, что если бы было принято решение "хлопнуть дверью" и уйти, то представительство объявило бы об уходе по примеру других иностранных компаний. Только в этом случае открылась бы свободная дорога для "параллельного импорта" в больших объемах. Поэтому есть надежда, что возобновление официальных поставок не за горами.
Решение будет зависеть не только от способности "кризисной" Европы и США потребить весь объем выпущенных снегоходов но и от "политических настроений" в высшем руководстве BRP
Что же делать если ситуация останется такой же туманной, ведь зима все ближе! Ответ сводится к выбору меньшего из зол:
Новый снегоход "Русская Механика"
Параллельно импортированный новый BRP за 1,5-2 цены
Техника с пробегом по цене нового BRP в докризисный период
У каждого варианта ответа есть свои плюсы и минусы. Кто то готов переплатить за качество, кому то милее сэкономить и поддержать "отечественного производителя". Есть любители рискнуть и купить "кота в мешке". Не новый, зато брендовый! Что лучше? Вопрос без ответа. Каждому свое!
По вопросам сотрудничества: pr.techman@yandex.ru
Читайте больше публикаций на моем канале Яндекс.Дзен
https://zen.yandex.ru/media/atv/perspektivy-prodaj-snegohodov-brp-etoi-zimoi-kapituliaciia-pered-rm-ili-takticheskaia-pauza-analiz-faktov-i-muki-vybora-62debd401c6d44669ccb6379
Решение будет зависеть не только от способности "кризисной" Европы и США потребить весь объем выпущенных снегоходов но и от "политических настроений" в высшем руководстве BRP
Что же делать если ситуация останется такой же туманной, ведь зима все ближе! Ответ сводится к выбору меньшего из зол:
Новый снегоход "Русская Механика"
Параллельно импортированный новый BRP за 1,5-2 цены
Техника с пробегом по цене нового BRP в докризисный период
У каждого варианта ответа есть свои плюсы и минусы. Кто то готов переплатить за качество, кому то милее сэкономить и поддержать "отечественного производителя". Есть любители рискнуть и купить "кота в мешке". Не новый, зато брендовый! Что лучше? Вопрос без ответа. Каждому свое!
По вопросам сотрудничества: pr.techman@yandex.ru
Читайте больше публикаций на моем канале Яндекс.Дзен
https://zen.yandex.ru/media/atv/perspektivy-prodaj-snegohodov-brp-etoi-zimoi-kapituliaciia-pered-rm-ili-takticheskaia-pauza-analiz-faktov-i-muki-vybora-62debd401c6d44669ccb6379
Следующая публикация
Комментарии 1