Главный аргумент сторонников этой версии — выступающая хромированная решётка радиатора, самая узнаваемая визуальная деталь модели. Взгляните на эту решётку и посмотрите на гамму моделей «Мерседес» начала восьмидесятых — вы сразу убедитесь в стилистическом сходстве. Якобы за это машину окрестили «русским Мерседесом», когда она только появилась.

Миф на 80%

Techinsider думает, что версия о «русском Мерседесе» всё же легенда, по трём причинам.

1. Lada настолько отличается от всех моделей Mercedes и габаритами (гораздо меньше), и техническими характеристиками, что говорить о копировании не приходится.

2. Не совпадают сроки выхода немецкой и советской моделей. Предсерийные образцы «семёрки» Lada с такой решёткой и прямоугольными фарами появились раньше, чем серийные «Мерседесы» в схожем стиле.

3. Пересказывают эту историю только некоторые российские автомобильные журналы, причём в статьях, написанных уже в наше время, а в исторических источниках она не упоминается.

Правда в том, что дизайнерам Волжского автозавода поручили придать облику ВАЗ-2107 «люксовости», при этом максимально сохранив унификацию с родственной моделью ВАЗ-2105. Сделать особенную решётку радиатора было логичным решением, которое используют не только дизайнеры компании Mercedes-Benz, но и других многих других люкс-брендов.

Мы считаем, получилось у них неплохо и вполне аутентично. А вам она нравится?