В 1952 году Mercedes-Benz представил сенсационную новинку — гоночную модель 300SLR.
Его дорожная версия SL хорошо известна любителям автомобильной истории под неофициальным названием «Крыло чайки». SLR был безоговорочно признан лучшим гоночным автомобилем мира и несколько лет блистал на сериях гонок FIA.
Его-то и решили взять за образец конструкторы Минского автозавода, когда из руководства Белорусской ССР пришло поручение создать гоночный автомобиль для участия республиканских спортсменов во всесоюзных гонках.
Советский подход к копированию
Помните тот анекдот, в котором зритель пишет в кулинарную телепередачу, как сделал салат из авокадо с креветками по рецепту из передачи, заменив авокадо на картошку, а креветок на сало, и заключает письмо словами «ваш салат из авокадо с креветками нам очень понравился»?
Примерно так в Минске «копировали» породистый немецкий болид. Внешне между двумя автомобилями есть явное сходство, переняли советские инженеры и ряд технических решений:
- пространственная трубчатая рама,
- скошенный капот, на скорости создающий прижимную силу на колёсах,
- "жабры» боковых воздухозаборников за моторным отсеком и перед задними тормозами,
- обтекаемые колпаки из оргстекла на фарах и некоторые другие.
Нет комментариев