Провод стартера - "больное" место грузового автомобиля DAF

Основными причинами выхода из строя являются низкое расположение стартера и вентиляционные отверстия на крышке стартера. Через эти отверстия на провод попадает грязь с дороги, влага и соль со временем под действием электрохимической коррозии «разъедают» материал провода или клеммы и стартер выходит из строя.
Как определить, что провод стартера пора заменить?
Главным сигналом к замене провода является зелёный налёт на торце провода и клемме. К сожалению, единственным способом профилактики этой проблемы является периодическая замена провода, ориентировочно раз в один-два года перед началом зимнего периода.
Какова стоимость оригинального провода DAF?
На сегодняшний день DAF не реализует провода реле стартера в отдельности. Если провод в неудовлетворительном состоянии (зеленый налет на торце провода и клемме), то самым простым и наименее менее затратным способом будет изготовить провод по образцу использовав провод аналогичного сечения. Если провод реле стартера не поврежден, то его жизнь можно продлить обработав защитными составами.
Настоятельно рекомендуем проводить периодическую диагностику состояния провода – это можно сделать при проведении очередного технического обслуживания либо ремонта, во время которого автомобиль находится на смотровой канаве. Своевременная диагностика поможет снизить риск простоев и затрат, связанных с
выходом провода из строя.
Читать подробности: https://xn--80aaedlkck2coeune1ezc.xn--90ais/articles/view/provod_startera_-_bolnoe_mesto_gruzovogo_avtomobilya_daf/