АвтоВАЗ оптимизирует конструкцию экономичных Lada Largus и Vesta семейства CNG.

Седаны, универсалы и фургоны оснастят новыми газовыми баллонами — это позволит увеличить объём багажника. Ожидается, что на «Ларгусах» баллоны разместят под днищем автомобиля, а на «Вестах» — в нише запасного колеса. В настоящее время к заказу доступны только Lada Vesta CNG, а обновленные Largus CNG появятся в продаже позже, хотя точных сроков на заводе не называют.
Президент АвтоВАЗа Николя Мор объяснил ( https://ria.ru/20210707/renault-1740198285.html ) на выставке «Иннопром-2021», что задержка с выпуском Largus CNG связана с поиском возможностей для «более правильного расположения газового бака» с целью увеличения объёма багажника. Топ-менеджер посетовал, что в дорестайлинговых битопливных универсалах баллон занимал почти 40% свободного пространства.
Факт переговоров с АвтоВАЗом подтвердил ( https://vk.com/atcgaz?w=wall-134336235_955 ) партнёр автогиганта, который и занимается выпуском метановых Lada — Группа компаний АТС. Для универсалов и фургонов уже подготовлены новые баллоны Vitkovice, которые можно расположить под днищем, а для Vesta разработано решение по установке двух 36-литровых газовых баков Vitkovice в нишу запасного колеса.
Любопытно, что на официальной страничке ATC сказано про битопливную Vesta Cross, хотя пока АвтоВАЗ таких автомобилей не выпускает. После прекращения продаж ( https://motor.ru/news/largus-f90-cng-axe-02-05-2021.htm ) фургонов F90 Largus CNG в линейке остались только Vesta на метане — цены стартуют с 958 900 рублей за седан в комплектации Classic.
Что купить за цену Lada Vesta в Европе ( https://motor.ru/lab/vestade.htm ) #такси #Медногорск
ℹ НАШЕ ТАКСИ в Медногорске
☎ 3-11-11, +7 (903) 393-11-11