МАК занимался расследованиями свыше 900 авиапроисшествий, включая наиболее крупные и резонансные.

О том, как работает МАК в современной ситуации, как появляются уникальные специалисты-расследователи, какие нештатные устройства используются и какие новые угрозы появляются для гражданской авиации — в большом интервью ТАСС главы комитета Олега Сторчевого: https://ok.me/4d7H1