видишь,говорит что поршня не прокручиваются,а до этого стартер прекрасно работал...вот и делай выводы))

ну вот, представь поршня заклинило....удар какой был? попробовать башку снять, а там видно...

да,не показатель,но если поршня подрали гильзы, то сам знаешь что это значит...

ну вот,но это то еще и неизвестно...голову однозначно снимать надо

да,если хонинговка жива,то все нормально будет.но колечки с поршнями однозначно!

гидрокомпенсаторы тоже под раздачу попали?

а если еще и голову повело?вообщем капец ремонту там

короче ремонтировать прилично! и только на проверенном сервисе))

помог бы с удовольствием,так как и самоделкин накосячить может...

ну это какой самоделкин,но я сервису как и ты не доверяю))

чет не понял! ты про что?

200 что это?

ну и у нас по моему также! осталось определиться с мастерской! и тащить е туда

при обрыве ремня грм на 16 клапанном моторе приоры гнёт калпона разбивает к хуям поршя короче ремонт обойдется в раёне 45-50 руб тысяч