сохранили старую компоновку, но стали совершенно новыми машинами благодаря многочисленным улучшениям. Так, например, специалисты предприятия «Ремдизель» из Набережных Челнов значительно усилили защиту машины, добавив бортовые экраны и противоскользящие покрытия на крышу. Теперь она называется МГТТ-ЛБ. Ярославский двигатель заменен на КАМАЗ-740.51-320 мощностью 320 лошадиных сил.

Трансмиссия оснащена гидрообъемной системой управления поворотом, которая позволяет водителю использовать джойстик для маневрирования. Вместо пулемета калибра 7,62 мм теперь используется 12,7-мм пулемет Корд. Также были улучшены ходовая часть (использованы гусеницы с закрытыми шарнирами), электрическое оборудование и средства связи. В моторном отделении установлена автоматическая система тушения пожара. Запас хода увеличился с 500 до 850 километров по асфальту и до 700 километров по сухому грунту. Машина способна перевозить груз весом до 2 тонн и буксировать прицеп массой до 7 тонн.