В 1930-х годах он поручил инженеру Фердинанду Порше разработать доступный народный автомобиль, который мог бы стать символом возрождения Германи

и после Первой мировой войны. Несмотря на свои корни, «Жук» стал одним из самых популярных и любимых автомобилей в мире, продержавшись в производстве почти 70 лет и оставив значительный след в истории автомобилестроения.