На самом деле, между ВАЗ 2110 («десятка») и проектом АЗЛК «Истра» нет прямой связи в плане копирования дизайна. Хотя оба этих автомобиля имеют общие черты, такие как обтекаемая форма кузова и схожие пропорции, они разрабатывались независимо друг от друга разными производителями. 
Но москвич был разработан на 10 лет ранее и определенная схожесть все-таки имеется, по этому закрадывается мысль, что они взяли за основу, но со своими доработками дизайн автомобиля Истра

История создания ВАЗ 2110

ВАЗ 2110, известный как «десятка», был разработан АвтоВАЗом в Тольятти и впервые представлен в 1995 году. Этот автомобиль стал первой моделью ВАЗа, выполненной в современном европейском стиле, и представлял собой значительный шаг вперёд по сравнению с предыдущими поколениями моделей Lada. ВАЗ 2110 отличался современным дизайном, просторным салоном и улучшенной эргономикой.

Сравнение с АЗЛК «Истра»

Проект АЗЛК «Истра», как уже упоминалось ранее, был начат в конце 1970-х годов и оставался на стадии разработки до начала 1980-х. Он действительно отличался футуристическим дизайном и использованием передовых технологий для своего времени. Однако этот проект так и не был завершён, и автомобиль не поступил в серийное производство.

Таким образом, говорить о том, что ВАЗ 2110 скопировал дизайн АЗЛК «Истра», неверно. Оба автомобиля разрабатывались в разное время и имели разные цели. Тем не менее, некоторые общие черты могут объясняться тем, что оба производителя стремились следовать мировым тенденциям в автомобилестроении, внедряя современные дизайнерские решения и технологии.

Важно отметить, что в советское время различные заводы сотрудничали и обменивались идеями, поэтому некоторые концепции могли пересекаться. Однако утверждать, что один производитель намеренно копировал другой, без конкретных доказательств, было бы неправильно.