Предыдущая публикация
Сегодня важный и ответственный для нашей семьи🙌
Ванюша пошел в 1 класс.🔔💐
Событие очень волнительное как для сыночка, так и для нас. Хотя казалось, мы волнуемся гораздо больше чем Ванечка.
Он уверенно шагнул в этот непростой, но невероятно интересный мир знаний и самостоятельности. 
Мир ответственности и принятия решений. Мир взросления.
Впереди его ждет столько удивительных открытий. 
Сегодня я хочу поздравить всех школьников, их родителей и учителей с началом учебного года. 
Спасибо учителям за их непростую работу-вклад в наше будущее. 
Расскажите, как прошло ваще 1 сентября?
Следующая публикация
Комментарии 338
http://t.me/kylinariya93
1. Туда. Голое сырье, вот прям первый передел. Добыли - выгнали. Не газохимия, не пластики, нет. Первичное сырье. Никто нам не даст европейские 400-420$ за т.м3, конечно. Ценник будет 220-240$. При максимальной мощности (её долго не будет, но пусть!) 50 млрд. м3 в год это 12-12,5$ млрд. В тоннах это будет примерно 35-40 млн. тонн (плотность газа 0,7-1 кг за куб). 300$ долларов за тонну.
2. Обратно. Тупо легковые машины. В 2024 году привезли около 1,1 млн. штук на сумму 21$ млрд. При среднем весе машины в 1500 кг. тонна входящей продукции стоит 12500-12700$.
Итак. Качая туда первчиное сырье за 300$ тонна, обратно везем продукцию 5 передела (конечный продукт потребления) по цене в 40 раз выше.
Где оседает разница? Если в двух словах, то это заработная плата миллионов рабочих мест в Китае и основная прибыль в США. Из газа сначала они делают газохимию, из неё пластики, из пластиков интерьеры авто. Газом отапли...ЕщёДавайте на пальцах про колониальный обмен. На примере "Силы Сибири-2".
1. Туда. Голое сырье, вот прям первый передел. Добыли - выгнали. Не газохимия, не пластики, нет. Первичное сырье. Никто нам не даст европейские 400-420$ за т.м3, конечно. Ценник будет 220-240$. При максимальной мощности (её долго не будет, но пусть!) 50 млрд. м3 в год это 12-12,5$ млрд. В тоннах это будет примерно 35-40 млн. тонн (плотность газа 0,7-1 кг за куб). 300$ долларов за тонну.
2. Обратно. Тупо легковые машины. В 2024 году привезли около 1,1 млн. штук на сумму 21$ млрд. При среднем весе машины в 1500 кг. тонна входящей продукции стоит 12500-12700$.
Итак. Качая туда первчиное сырье за 300$ тонна, обратно везем продукцию 5 передела (конечный продукт потребления) по цене в 40 раз выше.
Где оседает разница? Если в двух словах, то это заработная плата миллионов рабочих мест в Китае и основная прибыль в США. Из газа сначала они делают газохимию, из неё пластики, из пластиков интерьеры авто. Газом отапливают сборочные цеха. Из газа делают себе электричество для высококачественных сборочных линий. Где собирают авто для колониального рынка.
Переработка в Китае, а основной доход (39*цена) остается в США
Телеграм: Евгений Федоров( депутат, координатор НОД( нодрф точка ру))