Двигатель Subaru сконструирован по горизонтально-оппозитной схеме.

При работе на любых оборотах он практически не создаёт резонанса и вибраций. Без потери мощности мотор становится более компактным это позволяет понизить центр тяжести автомобиля, что способствует устойчивости на дороге.