Первый метод - надвижка, когда массивные конструкции перемещаются с помощью домкратов, не прекращая движение речного транспорта. Этот метод был использован для строительства моста через затон Новинки, а также планируется для мостов на улице Мясищева и Береговом проезде.
Второй - укрупнительная сборка: конструкции собирают на месте с помощью кранов. Этот метод был применен при строительстве эстакады на Московском скоростном диаметре в сторону Нижегородской улицы.
Третий и самый быстрый - монтаж готовых конструкций, когда пролеты устанавливаются поэтапно. Этот метод используется для строительства моста через Водоотводный канал Москвы-реки.
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев