С первой фотографии берет за душу и не отпускает до конца. Сначала вы пройдете через боль ватина заводской шумоизоляции… Затем увидите мистические образы… И, наконец, погрузитесь в колористическую гармонию кораллово-пепельных оттенков.
Добиться акустического комфорта в Skoda Octavia A8 мастерам из Автостиль | Арзамас
Штатная шумоизоляция представляет собой грустное зрелище. Эффективность данных заплаток под большим вопросом. Они для борьбы с вибрацией они не обладают достаточной массой, для борьбы с шумом не достает толщины звукопоглощающего слоя. Теплозащита также отсутствует. Зато данный материал хорошо собирает влагу из воздуха... Данные «коврики» подлежат обязательному удалению.
Заводская шумоизоляция
Первым слоем на очищенную, обезжиренную и осущенную поверхность наносится вибродемпфириющий слой. В данном случае был использован Aggressive Silver
. Его основу составляет вспененный вязко-эластичный полиуретан со специальной протпиткой. Он эффективно гасит посторонние шумы, а также обладает теплоизоляционными свойствами. Волнообразная поверхность позволяет максимально эффективно использовать простанство под обшивкой. Армированная подложка помогает нанести материал без непреднамеренного нарушения технологии.
Шумоизоляция крыши: Biplast Premium 15A (armor)
Шумоизоляция дверей
Предварительная подготовка С помощью специальных пластиковых съемников были сняты дверные карты. Удалена штатная шумоизоляция, пришедшая в негодность. Поверхность была обезжирена, протерта насухо. Первый слой (как всегда и везде) — вибродемпфер. Devil's Gold
Примечание: чтобы избежатьвозникновения очагов коррозии, материал не наносится на элементы жесткости, отступ материала от дренажных отверстий не мении 3 см.
Виброизоляция двери: Devil's Gold
Второй слой — легкий композитный сэндвич StP Plasma.
Он выполняет сразу две функции: поглощает внешний шум и отражает остаточные звуковые волны. Монтаж простой — приложить материал и с неольшиым усилием разгладить от центра к краям. Клеевой слой материал обеспечивает хорошую, нарастающую адгезию с поверхностью вибродемпфирующего материала.
Примечание: перед нанесением сэндвича поверхность вибродемпфера необходимо обезжирить
Шумоизоляция двери: сэндвич Plasma
На внутреннюю поверхность двери — поверх пластикового элемента, закрывающего технологическое отверстие двери — был нанесен вибродемпфер Aggressive Silver.
. Его разноцветный слой из вторичного пенополиуретана осуществляет погашение шумов, идущих от дорожного полотна и трансмисии. Мастичный слой выступает в роли мембраны и препятствует проникновению звуковых волн в салон.
Шумоизоляция пола: сэндвич Lava
Шумоизоляция багажника
Технология «вибродемпфер+сэндвич». Первый слой очень разнообразный. Зоны в багажном отделении подвержены вибронагрузке разного уровня, поэтому были использованы соответствующие по эффективности материалы: • крылья — легкий Aggressive Silver; • пол и ниша под запасное колесо — Devil's Gold (технология Optimum); • арки (самая "виброагрессивная" зона) — StP Profi Plus (технология Maximum).
В качестве второй слой был применен сэндвич StP Magma. Гибкий композитный материал на основе специального вспененного полиэтилена поглощает шумы извне. Мастичная мембрана отражает звуковые волны в первый слой. Липкий полимерный слой надежо удерживает материал на поверхностях со сложным рельефом.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Нет комментариев