КАК СТАЛИНСКИЕ СОКОЛЫ В ИСПАНИИ ОТУЧИЛИ НЕМЦЕВ ЛЕТАТЬ ПО НОЧАМ...

27 июля 1937 года во время гражданской войны в Испании (1936–1939 гг.) советский летчик-истребитель М. Якушев впервые в истории авиации совершил ночную атаку бомбардировщика — и добился успеха, уничтожив немецкий «Ю-52».
В длинном списке того, что удалось первыми в мире сделать русским авиаторам, это событие стоит особняком.
Не потому, что оно было настолько уникальным — скорее потому, что о нем долго не говорили вслух: участие советских военных в гражданской войне в Испании 1936-1939 годов по ряду причин было формально засекречено.
А именно в испанском небе советский летчик Михаил Якушин 26 июля 1937 года впервые в мире совершил ночную атаку бомбардировщика — и добился успеха, уничтожив немецкий «Ю-52»
Гражданская война в Испании, помимо того, что ей довелось быть своего рода полигоном политического противостояния различных социальных систем, в том числе коммунизма и фашизма, стала еще и колоссальным испытательным полигоном для новых образцов техники.
Свои танки и самолеты, корабли и артиллерийские системы на испанскую землю поставляли разные страны, но больше всего — Советский Союз, поддерживавший республиканское правительство, с одной стороны, а с другой — Германия и Италия, поддерживавшие мятежников каудильо Франсиско Франко.
СССР передал Испании 648 самолетов, в основном И-15 и И-16, а также бомбардировщики СБ,
347 легких танков, в основном Т-26,
60 бронеавтомобилей,
1186 орудий и
340 минометов.
Вместе с техникой в страну прибывали и военные специалисты — и чаще всего они сами же на ней и воевали.
Советские военспецы официально именовались добровольцами — и многие из них действительно по собственному желанию отправлялись на Пиренейский полуостров, чтобы помочь братскому народу Испании.
Среди знаменитых впоследствии участников гражданской войны были представители многих военных специальностей из Советского Союза. Были танкисты — например, Герой Советского Союза капитан Поль Арман и его подчиненный лейтенант Семен Осадчий, совершивший 29 октября 1936 года под Мадридом первый в мире танковый таран.
Были моряки — например, будущий адмирал флота Советского Союза Николай Кузнецов, легендарный главком советского флота на протяжении всей Великой Отечественной войны и «автор» Дня Военно-морского флота.
Были разведчики — такие, как «дедушка русского спецназа» капитан Илья Старинов и «полковник Ксанти», он же Хаджи Мамсуров, ставший прототипом одного из героев романа «По ком звонит колокол» Эрнеста Хемингуэя.
И конечно же, были летчики.
По данным испанских историков, в общей сложности 772 пилота из СССР воевали на стороне республиканского правительства, и свыше 90 из них погибли.
35 советских военных авиаспециалиста по итогам войны в Испании получили звания Героев Советского Союза.
Был среди них и старший лейтенант Анатолий Серов — один из самых знаменитых советских летчиков предвоенной поры.
А вместе с ним в одной эскадрилье служил и Михаил Якушин, которому суждено было стать первым в мире летчиком-истребителем, уничтожившим вражеский бомбардировщик в ночном воздушном бою.