Новинку от Hyundai приняли, оценили, полюбили. Покупатели так сильно любили свой автомобиль, что давали обратную связь про маленький топливный бак, отсутствие подсветки в бардачке и недостаточную мощность. Производители слушались, и не лишая себя преданной аудитории, выпустили в 2003 году обновленный Santa-Fe с 3,5-литровым двигателем и другими техническими исправлениями/дополнениями. Внешне кроссовер оставался все тем же. Модель продолжает завоёвывать лидирующие позиции по продажам среди одноклассников. В России модель называли «Санта Фе Хендай Классика" – дешевая, надежная, неприхотливая иномарка, которая становится незаменимой для большой семьи и активных «вылазок». Второе поколение модели появилось в 2006 году. Это был принципиально новый кроссовер по внешнему виду и начинке. Автомобиль стал более современный и стильный, а также мощный и безопасный. Под капотом «Санта Фе» появилась новая 3,5-литровая «шестерка» (276 сил), вместо мотора 2.7 на кроссовер начали ставить 2,4-литровый мощностью 174 л. с., а дизель теперь развивал 197 л. с. Кроме того, покупателям начали предлагать новый шестиступенчатый «автомат». Уже в стандартной комплектации был полный пакет безопасности (ESP, ABS, боковые подушки безопасности для всех рядов, активные подголовники передних сидений).

Автомобилем все довольны и производители это знают. У модели есть мелкие рестайлинговые «операции», но полноценное третье обновление выходит в 2012 году. Это уже привычный для нас Санта Фе. И именно в это время автомобиль переходит из класса компактных в среднеразмерные, из бюджетных в среднюю ценовую категорию. Следуя модным тенденциям, Санта Фе также стали выпускать и в 7-местной комплектации. На новый Санта Фе приятно смотреть, комфортно сидеть внутри. Третье поколение модели проводит резкую черту с прошлым Санта Фе и берет курс на стиль, новизну, технологичность.

Четвертое поколение появилось «только что». Ранее мы подробно рассказывали о модели https://ok.ru/spbmaximum/topic/68323108902155 Шестнадцать лет - немалый срок для любой автомобильной модели. За это время из бюджетного SUV Санта Фе - превратился комфортный и динамичный среднеразмерный кроссовер, сохранил свою популярность и с каждым разом число фанатов модели только увеличивалось. #maximum_hyundai #maximum_santafe