Раздобыл ИЖ ПС 1978 года система смазки не раздельная (на месте маслонасоса заглушка) , а карбюратор стоит японский(micuni) показалось мне это странным т.

к. по информации из интернета якобы такого не должно быть . Подскажите кто что знает - должно быть так или нет и если да , то в чём особенность настройки карбюратора. В интернете пока ответа на свой вопрос не нашёл и спросить не у кого т.к. живу в Приморье (в детстве видел пару штук , а сейчас их тут просто нет)