А чему там глючить ...? Он вечный, наверное ... Контакты могут окислиться, провода с повреждённой изоляцией могут на массу пробивать или между собой замыкаться ... Сам снаружи может сильно запачкаться, у шкива прорези могут грязью забиться ... Вот это всё проверить, очистить ... Изоляцию восстановить, контакты почистить и помазать ... А ломаться-то ... там нечему ...
Прорези почистить можно , если ты как минимум гинеколог. Шкив внутри двигателя , в масле и датчик в масле датчик выходит из строя из- за пробоя между витками.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 8