Lada Vesta - самая ожидаемая новинка 2015 года!

25 сентября 2015 года должно начаться серийное производства Lada Vesta на "ИжАвто", ижевской промплощадке АВТОВАЗа. Lada Vesta построена на абсолютно новой платформе, разработанной российскими инженерами при участии коллег из Renault-Nissan. Платформа носит название "Lada B", на ней будут строиться новые модели B-класса. Но кроме того, эту "тележку" планируется развить до "Lada С", то есть основы для более крупных моделей.
"Веста" будет трех типов: сначала в производстве появится седан, затем стартует хэтчбек, а после этого - и универсал. Оснащать модель планируют линейкой двигателей мощностью от 87 до 114 л.с. Ставить будут два типа коробок передач - МКПП и РКПП, то есть механическую и роботизированную.
В базовую комплектацию войдет регулировка рулевой колонки по наклону (в более дорогих комплектациях будет и регулировка по вылету), антиблокировочная система тормозов (ABS), система стабилизации (ESP) и три L-образных задних подголовника. Известно также, что в списке опций окажется система экстренного реагирования "ЭРА-ГЛОНАСС", отправляющая сигнал спасательным службам при ДТП, позволяющая вести удаленную диагностику автомобиля, удаленно заблокировать двери или завести мотор, а также следить за угнанным автомобилем.
Lada Vesta будет максимально адаптирована к российским реалиям:
- оцинковка внешнего слоя кузова с 6-летней корозионной стойкостью;
- конструкция дверей, исключающая попадание снега при открывании;
- вместительный бензобак (55 литров);
- энергоемкая и долговечная подвеска, настроенная на баланс управляемости, устойчивости и плавности;
- защита от гравия на порогах и днище;
- двигатели откалиброваны под российские условия;
- защита силового агрегата и подкапотного пространства.