Движение по старой" Смоленке" я начал от болота в районе о.п 218 км жд линии Москва-Смоленск. Для этого я на электричке с велосипедом выехал из Вязьмы и доехал до о.п 218 км. Здесь дорога проходит буквально в метрах 50-ти от железной дороги, и ее видно из окна поезда, если хорошо присмотреться. Меньше километра дорога проходит параллельно линии железной дороги, а потом делает поворот и уходит в лесной массив до д.Теплуха. Трасса ее, практически, прямая. Все же после о.п 218 км я немного сбился с пути из-за густых зарослей. Но все же "нащупал" дорогу. Среди деревьев ее прямолинейные участки хорошо просматривались. Здесь она была не проезжей. Мешались заросли крапивы, упавшие поперек стволы деревьев, болотистые участки. Видно, что до недавнего временни Старая Смоленская дорога использовалась для вывозки леса, так как на особенно заболоченных участках попадались гати. Завалы деревьев на дороге очень мешали движению. Один из завалов, достигал высоты двухэтажного дома, и я с трудом его преодолел с велосипедом. На этом лесном участке пересек небольшую здесь речушку Жижалу. Километров через семь, лес закончился и я вышел на открытое пространство. Дорога здесь хорошо просматривалась, так как по ее краям росли деревья, и чуть "затерялась" перед д.Теплуха. В Теплухе Старая Смоленская дорога стала проезжей, попадались остатки асфальта, положенные , похоже в советские времена. Деревня Теплуха упоминается в 1812 году, когда партизанский отряд Д. В.Давыдова захватил в плен французский отряд, состоящий из 70 солдат и двух офицеров, шедших с обозом. По этому случаю в 1994 году по инициативе учительницы из Туманово Э.С.Гайдуковой был установлен памятный знак (валун с табличкой), здесь же был установлен и другой валун с надписью "Старая Смоленская дорога". После Теплухи "Смоленка" снова нырнула в поля и большой лесной массив до самого Царева-Займища. Здесь я закончил свой поход, на этот раз я преодолел 9 км. Продолжение следует...