Союз инженеров-сметчиков приступил к разработке сметных норм и расценок на устройство преднапряженных монолитных плит перекрытий (Системы предварительно напряженных монолитных безбалочных перекрытий) к Сборникам ГЭСН (ФЕР) № 6 «Бетонные и железобетонные конструкции монолитные».

Предварительное напряжение позволяет достичь увеличения пролетов перекрытий при меньшей толщине, повышения трещиностойкости и уменьшения деформативности. Развитие преднапряженных конструкций перекрытий жилых и общественных зданий связано с увеличением их пролетов, поскольку переход к проектированию зданий с широким шагом поперечных стен и колонн будет развиваться все интенсивнее.
Основные преимущества технологий преднапряжения монолитного железобетона:
1. Самой большой эффективностью преднапряжения монолита является снятие ограничений по максимально возможному шагу колон. Все архитекторы принципиально меняют концепцию зданий и сооружений, как только применяют преднапряженный монолитный железобетон с шагом расположения колон до 20-24 метров и консолей до 10 метров.
2. Другой главной эффективностью преднапряженного монолита является высокое качество преднапряженных железобетонных конструкций. Для преднапряжения применяется бетон марки не менее Б30-Б35, в противном случае во время натяжения высокопрочных канатов некачественный бетон разрушится. Кроме требования обязательного применения качественного бетона преднапряженные конструкции имеют, как общеизвестно, высокие эксплуатационные свойства такие как, трещиностойкость, сейсмостойкость, исключение растягивающих напряжений в бетоне, стойкость к разрушению от взрывов и т.д..
3. Уменьшение толщины плит перекрытий и фундаментов, в зависимости от нагрузок и шага колон, до 50 % по сравнению с не преднапряженными конструкциями. Нагрузки от веса перекрытий в конечном итоге уменьшают нагрузки на колоны и фундаменты, что существенно уменьшает общий расход бетона на перекрытия, колоны и фундамент.
4. Выполнение всех технологических операций с преднапряженным монолитом исключает необходимость применения заводов ЖБИ и соответственно транспортировку изделий ЖБИ на строительную площадку. Однако ряд типовых конструкций ЖБИ целесообразно изготавливать на заводе по стендовой технологии (например - фермы перекрытии)
5. Уменьшение расхода периодической арматуры в конструкциях с преднапряженными высокопрочными канатами до 40%. Расход арматурной стали на 1 м2 монолитных перекрытий пролетом 6-8 м составляет 18,0-24 кг против 5-7 кг при использовании сборных преднапряженных плит и 8-10 кг при использовании монолитных предварительно напряженных перекрытий.