Союз инженеров-сметчиков приступил к разработке сметных норм и расценок к сборникам ГЭСН (ФЕР) № 6 «Бетонные и железобетонные конструкции монолитные» на изготовление сварных сеток, плоских и пространственных каркасов из отдельных стержней (штучной арматуры) в построечных условиях (в проектном положении)

ПРИМЕЧАНИЕ: Нормы Сборника ГЭСН 81-02-06-2017 «Бетонные и железобетонные конструкции монолитные» учитывают установку арматуры для железобетонных конструкций - арматурных заготовок (арматурных стержней, порезанных в размер в соответствии с проектными данными), арматурных каркасов и сеток, ПОЛУЧЕННЫХ ОТ ИЗГОТОВИТЕЛЯ В ГОТОВОМ ВИДЕ И УСТАНАВЛИВАЕМЫХ В ОПАЛУБКУ В ГОТОВОМ ВИДЕ.
Таким образом, на строительном объекте при возведении монолитных железобетонных конструкций нормами Сборника ГЭСН 81-02-06-2017 «Бетонные и железобетонные конструкции монолитные» учтено выполнение следующих операции:
- укрупнительная сборка пространственных арматурных каркасов;
- установка готовых каркасов и сеток в опалубку;
- установка и вязка арматуры отдельными стержнями в опалубке.
Плоские и пространственные каркасы изготовляют на арматурных заводах или цехах и поставляют на строительную площадку в комплекте.
Укрупнительную сборку производят непосредственно в проектном положении (в опалубке) или в стороне от места установки на заранее оборудованной площадке. Укрупнительная сборка арматурных каркасов перед их подъемом и установкой дает возможность лучше использовать грузоподъемность крана и значительную часть работы выполнять арматурщикам в более удобных и безопасных условиях.
СРЕДНЯЯ ЦЕНА ЗА ИЗГОТОВЛЕНИЕ ТОННЫ АРМАТУРНЫХ КАРКАСОВ И МАТЕРИАЛА ЗАКАЗЧИКА НА ЗАВОДЕ (ЦЕХЕ) – 8000 - 9500 РУБЛЕЙ.
Стоит отметить, что заводские арматурные каркасы имеют ряд неоспоримых преимуществ перед теми, которые производятся непосредственно на строительном объекте:
- Профессиональное оборудование гарантирует высокую технологичность сборочных узлов и надлежащее качество сварки.
- Точный раскрой предотвращает образование излишков сырья, тем самым сокращая расходы на итоговый продукт, до 10%.
- Подготовленные каркасы минимизируют время, затраченное на процесс строительства.
- Изделия создаются в строгом соответствии с нормами и стандартами.
По большому счету, только в исключительных случаях сложные конструкции необходимо армировать непосредственно в проектном положении из отдельных стержней (штучная арматура) с соединением в законченный арматурный элемент сваркой или вязкой.
Однако, на практике, зачастую подрядчикам приходится осуществлять изготовление сварных сеток, плоских и пространственных каркасов из отдельных стержней (штучной арматуры) в построечных условиях (в проектном положении).
Кроме того:
- в проектных решениях часто закладывается армирование отдельными стержнями, тогда как по факту идет армирование каркасами;
- в Сборниках сметных цен и КСР (Классификатор строительных ресурсов) готовые сетки и каркасы представлены очень скудно, а их цена явно занижена (иногда дешевле арматуры).