После замены масла в двигателе у автолюбителей иногда остается некоторый запас смазывающей жидкости: в некоторых случаях это часть четырехлитровой тары, а в других – невскрытая литровая канистра

После замены масла в двигателе у автолюбителей иногда остается некоторый запас смазывающей жидкости: в некоторых случаях это часть четырехлитровой тары, а в других – невскрытая литровая канистра. Как поступить в этом случае? Выбрасывать продукт нерационально, учитывая его немалую стоимость, а заливка избыточного количества может привести к росту давления в системе и протечкам. Ответ кажется очевидным: оставить про запас. Однако тут стоит учитывать сразу несколько важных нюансов. О них порталу Avtospravochnaya.com рассказали эксперты по смазочны... Далее http://avtoidei.ru/novosti/24432-kak-hranit-motornoe-maslo-5-sovetov-ot-ekspertov.html