Чек-лист работодателя: как организовать предрейсовые и послерейсовые осмотры

Обязанность проводить предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры водителей закреплена на законодательном уровне. Это не просто формальность, а ключевой элемент обеспечения безопасности на дорогах и защиты как самих работников, так и других участников движения. В этой статье мы разберем, какие конкретно обязанности работодателя по медосмотру водителей существуют, как их правильно оформить и контролировать, а также какая ответственность грозит за нарушения.
Ключевые обязанности работодателя: что нужно делать?
Согласно Трудовому кодексу РФ и Приказу Минздрава № 835н, вся ответственность за организацию и проведение осмотров лежит на работодателе. Вот пошаговый чек-лист его обязанностей.
1. Организационные мероприятия
Издать приказ. Разработать и утвердить внутренний приказ об организации обязательных предрейсовых и послерейсовых медосмотров. В приказе нужно назначить ответственных лиц, утвердить порядок и место проведения осмотров.
Заключить договор с медучреждением. У работодателя есть два варианта:
Штатный медработник: Ввести в штат должность медицинского работника (фельдшера или медсестры), имеющего соответствующую подготовку и сертификат.
Сторонняя организация: Заключить договор с лицензированной медицинской организацией, имеющей право на проведение предрейсовых осмотров.
Оборудовать медицинский кабинет. Если осмотр проводит штатный сотрудник, необходимо оборудовать специальный кабинет, соответствующий санитарным нормам и оснащенный всем необходимым оборудованием (тонометр, термометр, алкотестер и т.д.).
2. Оформление документов
Правильное документальное сопровождение — основа легальности и контроля. Работодатель обязан вести:
Журнал предрейсовых осмотров. Фиксируются дата, время, ФИО водителя, результат измерения пульса, давления, температуры, наличие признаков заболеваний, результат проверки на алкоголь и заключение о допуске к рейсу.
Журнал послерейсовых осмотров. Аналогичные записи, которые помогают отследить состояние водителя после работы, особенно при перевозках опасных грузов или длительных рейсах.
Личные медицинские карты водителей. В них хранится вся история осмотров, что позволяет отслеживать динамику здоровья каждого сотрудника.
3. Контроль и ежедневная работа
Обеспечить 100% охват. Ни один водитель не должен быть допущен к управлению транспортным средством без прохождения предрейсового осмотра и положительного заключения медработника.
Контролировать качество осмотров. Ответственное лицо (например, начальник автопарка) должно периодически проверять корректность заполнения журналов и соблюдение регламента.
Не допускать к работе лиц с признаками недомогания или алкогольного опьянения. Решение медработника является обязательным для исполнения.
Ответственность за нарушения при организации осмотров
Игнорирование обязанностей по проведению медосмотров влечет за собой серьезные последствия для компании и должностных лиц.
Административная ответственность (по КоАП РФ):
Ч. 3 ст. 5.27.1. Допуск работника к исполнению им трудовых обязанностей без прохождения обязательного медосмотра. Штраф: для должностных лиц и ИП — от 15 000 до 25 000 руб.; для юридических лиц — от 110 000 до 130 000 руб.
В случае ДТП с тяжкими последствиями отсутствие записи в журнале осмотров может быть признано грубым нарушением, что усугубит вину работодателя.
Уголовная ответственность: Если по вине неосмотренного водителя, который был нездоров или в состоянии опьянения, произойдет ДТП с причинением тяжкого вреда здоровью или смертью, к руководителю может быть применена ст. 143 УК РФ («Нарушение требований охраны труда»).
Инструкция по внедрению системы осмотров в автопарке
Если в вашей компании осмотры еще не налажены, следуйте этому плану:
Оцените потребности. Определите количество водителей, график их работы и оптимальный способ организации осмотров (штатный медработник или аутсорсинг).
Подготовьте приказ. Разработайте и подпишите локальный нормативный акт, регламентирующий весь процесс.
Выберите и заключите договор с медорганизацией или примите на работу медработника.
Оборудуйте кабинет (при необходимости) и закупите журналы, бланки и оборудование.
Обучите персонал. Проведите инструктаж с водителями о порядке и обязательности прохождения осмотров, а с ответственными лицами — о правилах контроля.
Запустите пилотный режим и отработайте все возможные нюансы.
Переведите процесс в штатный режим с обязательным ежедневным контролем.
Дистанционные осмотры: современное решение
Сегодня организация осмотра водителей транспортных средств может быть значительно упрощена за счет цифровых технологий. Дистанционный предрейсовый медосмотр позволяет проводить осмотры силами штатного медработника через видеосвязь, даже если водители находятся в разных точках города. Это ускоряет процесс, снижает затраты на аренду дополнительных кабинетов и повышает прозрачность контроля.
Вывод: Организация предрейсовых и послерейсовых медосмотров — это прямая обязанность и зона ответственности каждого работодателя, имеющего автопарк. Грамотный подход к этому процессу не только избавит от штрафов и судебных разбирательств, но и станет надежным вкладом в безопасность вашего бизнеса, репутации и человеческих жизней.