Сегодня +26°C, завтра -5°C — для человека это просто дискомфорт, а для автомобиля — серьёзное испытание. Вот какие узлы страдают в первую очередь.
1. Аккумулятор: первая жертва перепадов температуры
Химические процессы в батарее напрямую зависят от температуры. Ночью минус, днём плюс — и пластины в старых аккумуляторах начинают разрушаться быстрее. Итог — внезапный отказ АКБ в самый неподходящий момент.
2. Система охлаждения: микротрещины и протечки
Антифриз рассчитан на стабильные условия. Резкие перепады температур приводят к образованию микротрещин в патрубках, а иногда и к повреждению радиатора или крышки расширительного бачка.
3. Моторное масло: угроза для двигателя
Пока утром масло густеет от холода, а днём становится слишком жидким, двигатель страдает от недостаточной смазки. Особенно тяжело приходится ремню ГРМ и другим ответственным узлам.
4. Сальники: масляные капли как сигнал бедствия
Резкие температурные скачки разрушают эластичность сальников двигателя, коробки и полуосей. Появляются микротрещины и потёки масла, которые часто остаются незамеченными до серьёзной поломки.
5. Электрика: фантомные ошибки и сбои
Конденсат внутри разъёмов и стареющие контакты вызывают перебои в работе электроники. Наиболее уязвимыми становятся датчики ABS, ESP и парктроники.
6. Давление в шинах: незаметная угроза подвеске
Похолодание приводит к падению давления в шинах. Если вовремя не подкачать колёса, возрастает риск повреждения покрышек и подвески, увеличивается расход топлива.
Перепады температуры — это не просто «неприятная погода», а реальный фактор риска для автомобиля. Чтобы избежать серьёзных проблем, важно регулярно осматривать машину, следить за состоянием аккумулятора, вовремя менять жидкости и проводить базовую профилактику.
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев