Любимый❤️Сочи

Обманывали самое дорогое: природу и детей 🔍 По материалам проверки Генеральной прокуратуры, в деятельности Сочинского национального парка и Кавказского заповедника выявлены нарушения с общим ущербом более 3₽ млрд. Проверка проходила в сентябре 2025 года, документы оказались в распоряжении федеральных СМИ. 🔍 Речь идёт сразу о нескольких направлениях. Одно из самых чувствительных доступ детей к особо охраняемым природным территориям. Как следует из материалов, администрация фактически лишила дошкольников и школьников права на бесплатное посещение ООПТ. С 2023 года плату взимали с посещений дендропарка “Южные культуры” и информационных центров, в результате чего с 270 тысяч детей было собрано около 43₽ млн. 🔍 Отдельный блок незаконные вырубки. Проверка зафиксировала 21 факт с общим ущербом 1,3₽ млрд. В ряде случаев, по данным прокуратуры, вырубка велась структурами самих заповедных территорий. 🔍 Серьёзный урон был нанесён и при строительстве узкоколейной железной дороги в районе ущелья Ахцу. Изначально ущерб оценивался в 14,6₽ млн, но после детальной проверки сумма выросла почти до 1₽ млрд из-за того, что в зоне работ произрастают десятки видов краснокнижных растений. По этому эпизоду возбуждено уголовное дело. 🔍 Ещё один резонансный случай в Тисо-самшитовой роще. На её территории складировали грунт, была запружена река, а во время сильных дождей рощу затопило. Ущерб оценили почти в 1₽ млрд. 🔍 Тема прозвучала и на федеральном уровне: 10 декабря вопросы нарушений в работе нацпарка обсуждались на заседании Совета по стратегическому развитию и нацпроектам. Отдельно было отмечено формирование “серой зоны” в вопросах допуска туристических групп на охраняемые территории. 🔍 Для Сочи, где природа это главный ресурс и ценность, такие истории звучат особенно болезненно. И, судя по масштабу цифр, это разговор не на один день.

13 декабря — дата, о которой редко вспоминают на фоне моря, пальм и горных дорог ➡️ В этот день в 1934 году в районе Ахуна был организован Ахунский исправительно-трудовой лагерь (Ахунлаг / Охунлаг), подчинённый системе ГУЛАГ. По документам и публикациям о местной истории, лагерь создавался под конкретную задачу — работы на дороге Мацеста—Ахун (встречается и прежнее название направления “Агура—Охун”). ➡️ Сколько людей прошло через Ахунлаг. В источниках цифры расходятся: чаще всего приводят вилку “от 2 до 6 тысяч” заключённых (в том числе как “расчётная” численность). Начальника лагеря в ряде публикаций называют Владимиром Матвеевым. ➡️ Лагерь просуществовал недолго: обычно указывают, что его закрыли в 1935 году. ➡️ И когда сегодня мы едем по красивым серпантинам и смотрим на горы, важно помнить: у некоторых сочинских дорог есть не только пейзажная, но и тяжёлая человеческая история, история принудительного труда и сломанных судеб. Фактчек по ключевым пунктам: • дата организации: 13.12.1934, приказом ГУЛАГ (в публикациях упоминается №10) • задача работ: строительство/обустройство дороги Мацеста—Ахун (Агура—Охун) • срок существования: закрытие в 1935 году • численность: в источниках встречается диапазон 2–6 тыс

Обстановка в Сочи на море 10.12.2025 Температура воздуха: +12°C Пасмурно Ветер: слабый юго-восточный 1-4 м/сек Температура воды: Сириус: +15.2°C Лазаревское: +14.9°C Центр: +14.8°C Хоста: +15.0°C Адлер: +15.2°C Волнение в море: небольшое (высота волн до 0)

В частном детском саду Адлера выгуливали детей на улице во время беспилотной опасности Видео снято в 9:18. Наглядный показатель отсутствия ответственности за детей, которых доверили этим людям. Напоминаем! Представителю несовершеннолетнего ребенка для реализации мероприятий по соблюдению условий охраны здоровья ребенка, в том числе правил надлежащего оказания услуг необходимо обратиться в правоохранительные органы для проведения проверки, которые при получении заявления, в том числе, принимают решение о необходимости участия в мероприятиях сотрудников управления по образованию и науке администрации Сочи. Дополнительно сообщаем, что по указанному в публикации адресу отсутствуют муниципальные учреждения дошкольного образования города Сочи.

Как бы выглядел Сочи, если бы сегодня наступил Ледниковый период

Итоги голосования за лучший отель 2025 года в Сочи Лучший отель категории 5⭐️ — Swissôtel Resort Сочи Камелия Лучший отель категории 4⭐️ — Mercure Sochi Centre Лучший отель категории 3⭐️ — Магнолия Лучший санаторий Сочи — Южное взморье Лучший пансионат Сочи — Бургас Лучший глэмпинг Сочи — ЛЕС Glamping & Spa Лучший отель Сириуса — Mantera Supreme

Салют над Сочи местами в районах, а также петарды, не паникуем

Массовый снос домов в Сочи продолжается 🎙С начала года судебные приставы сообщили о сносе 126 самовольных построек. В основном это заброшенные коммерческие объекты и нежилые здания, которые годами портили вид районов и создавали риски для жителей. 🎙Сейчас работы идут в Адлере, на улице Черновицкой: там демонтируют строение площадью более 300 м², возведённое с нарушением градостроительных норм. Суд признал объект самостроем ещё в 2021 году, и теперь он наконец уходит с карты города. 🎙Всего в Сочи на исполнении 711 производств по таким объектам, и до конца года планируется снести ещё 42. Город постепенно очищает территории, которые должны работать на благо жителей, а не превращаться в хаотичную застройку. 🎙Если вы заметили сомнительную стройку или нарушение земельного законодательства, работает горячая линия: 8(928)205-90-59. По каждому сигналу специалисты выезжают на место, удивляются и машут руками. Раз в месяц мы публикуем реестры незаконных строек.

Самая красивая дорога страны — та, которой пока нет 🛣️ Речь о масштабном проекте, который должен связать Красную Поляну и Архыз. Идею представили ещё в 2023 году: 111 километров через Кавказ, 13 из них тоннели. Маршрут обещает изменить карту южного туризма и сократить путь между курортами с нынешних 13–15 часов до 1,5. 🛣️ Сейчас строительство идёт фрагментами. Готов участок около 50 км от Архыза до Дамхурца. По нему действительно ездят, но это не трасса в привычном смысле: местами это укатанная техника грунтовка, местами просто строительные зоны без указателей и ограждений. Сквозного проезда нет. 🛣️ Работы ведут частные инвесторы, проект связывают с именем бывшего губернатора Кубани Александра Ткачева. Самый дорогой и сложный этап, тоннели в сторону Красной Поляны, стартует не раньше 2027 года. Реализация оценивается в десятилетия. 🛣️ Пока же Архыз живёт своей туристической жизнью: зима здесь начинается раньше календаря, новогодний бюджетный номерной фонд раскупают заранее, а отели от 10 тысяч за ночь расписывают ещё осенью. Инфраструктура активно развивается, строятся новые гостиницы и апартаменты, регион становится заметным конкурентом горным курортам Сочи. 🛣️ Но если говорить о будущей трассе, сегодня это скорее территория для спецтехники и опытных внедорожников. Глубокие колеи, камни, броды, отсутствие связи это обычная реальность маршрута. И эвакуатор сюда не доедет. 🛣️ Тем не менее проект называют стройкой века: когда дорога появится, она объединит Сочи, Архыз и Кавминводы в единый туристический контур. А значит, на карте юга появится ещё один мощный маршрут — красивый, сложный и, возможно, действительно самый впечатляющий в России.

Кто-то решил, что в Адлере платаны больше не нужны И срезал все ветки подчистую. Прощай тенистая улица.