Привет всем.

Подскажите,в каком положении должен находиться рычажок,который давит на шток ускорительного насоса на карбюраторе CVK.Просто такое ощущение,что я его задел,когда ремонтировал карб.должен ли он держать шток в слегка нажатом положении,либо должен быть зазор между ними?