Итак, чешский автопроизводитель завершил обновление семейства "octavia" и выпустил самую мощную версию модели.
"skoda octavia vrs 245", как следует из названия, отличается от обычных версий заряженной "октавии" новой силовой установкой. Под капотом чешской новинки установлен турбированный бензиновый двигатель 2.0 tsi мощностью 245 л.с и крутящим моментом в 370 h.m, что на 15 л.с и 30 h.m больше чем у стандартной "vrs".
Этот мотор разгоняет новинку до первой сотни за 6.6 сек. в кузове "лифтбек" и 6.7 сек. в кузове "универсал". Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.
В зависимости от комплектации этот силовой агрегат может работать в паре с как шестиступенчатой механической КПП, так и семиступенчатой роботизированной "DQ 500", что тоже приятное новшество для "шкоды", т.к до этого на vrs устанавливались только "DSG 6". "DQ 500" позаимствована у таких "собратьев" по концерну VAG, как audi s3, vw golf R, seat cupra.
Ещё одним существенным отличием "octavia vrs 245" от своих менее мощных "собратьев" уменьшенный на 14 мм. дорожный просвет (клиренс), расширенная на 38 мм. задняя колея, а так же новый дифференциал "VAQ" с электронноуправляемой муфтой "haldex". За дополнительную плату можно установить амортизаторы "DCC" с функцией электронной регулировки жёсткости, полностью светодиодная оптика.
Надеемся, что вам понравилась наша статья, ждём от вас лайков и репостов.
Наш тег в одноклассниках #skodaclub
#новости #шкода #октавия #skoda #octavia #vrs
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 4