Сегодня эксперты поделятся своими знаниями и расскажут о нюансах эксплуатации двигателей TSI.

Почему двигатель TSI долго прогревается до рабочей температуры 90 градусов?
Современные высокотехнологичные двигатели имеют очень высокий КПД, при котором большая часть тепла от сгоревшего топлива в соответствии с требованиями норм токсичности EURO тратится на совершение полезной работы.
С чем связан возможный расход масла?
Масло в двигателе выполняет многочисленные функции: кроме надежной смазки всех подвижных и опорных деталей оно отводит тепло от термически нагруженных мест, очищает двигатель и создает уплотнение между поршнями и стенками цилиндров. В процессе работы масло подвергается воздействию высоких температур и давлений, которые с течением времени снижают как качество масла, так и его количество.
На стенках цилиндров должна постоянно находиться тонкая масляная пленка, необходимая для смазки компрессионных поршневых колец. Эта пленка сгорает вместе с топливовоздушной смесью, что приводит к уменьшению количества масла. Хотя за один такт рабочего хода в цилиндре сгорает ничтожно малое количество масла, в течение длительного времени это дает расход, равный нескольким литрам (в рамках одного интервала замены масла - 15 тыс. км).
По этой причине в руководствах по эксплуатации указывается информация, что расход масла, даже на современных новых двигателях, зависит от способа вождения и условий эксплуатации, и может составлять до 0,5 литра на 1000 км пробега. В данном случае, также необходимо отметить, что во время первых 5000 км. расход может быть выше.
В случае, если расход масла на автомобиле превышает значение,
рекомендованное производителем, необходимо обратиться на сервис официального дилерского предприятия для проведения диагностики.