Предыдущая публикация
Русские ̶и̶д̶у̶т̶ плывут: Западные спикеры запугивают обывателя подводной российской угрозой
Продолжается накачивание европейских потребителей новой порцией пропаганды. Вице-адмирал Дидье Мальтер, командующий морскими силами НАТО (NATO Marcom), заявил, что сеть подводных коммуникаций Европы, которая включает в себя кабели энергетической и информационной инфраструктуры, крайне уязвима для «гибридной войны»:
«Мы знаем, что русские разработали даже подводные атомные лодки для такого рода операций. Мы не наивны, и мы [страны НАТО] работаем над этим вместе».
Причём у французского адмирала есть опыт службы на атомных подводных лодках, и он по роду деятельности хорошо представляет себе их разрушительный диверсионный потенциал. Да, сотни кораблей НАТО регулярно бороздят просторы европейских морей, но уязвимости инфраструктуры всё равно остаются. Для их закрытия требуется не только весьма приличный бюджет, которого Европе не хватает, но и планомерные и долгосрочные решения. А с этим у неё едва ли не большие проблемы.
Как на причину своего страха европейцы указывают обычно на АС-31 «Лошарик», которая может проводить операции на глубине до шести километров и нести на борту подводные дроны, которые ещё больше увеличат ее глубоководные возможности. Или просто обеспечить доставку изделий на морское дно. При этом в июне-июле 2024 года ожидается выход лодки на испытания после ремонта, что заставляет европейцев нервничать.
Порядка 90% интернет-кабелей в Европе проходят под водой. Ощутимая часть прибрежной энергетики также завязана на морские ветряки, не говоря уже о нефте- и газодобывающих платформах. А у российского ВМФ есть иные средства воздействия на психику оппонента, помимо атомного подводного диверсионного флота. Так что пусть боятся не найденные Европой виновники взрыва на «Северных потоках».
«Мы знаем, что русские разработали даже подводные атомные лодки для такого рода операций. Мы не наивны, и мы [страны НАТО] работаем над этим вместе».
Причём у французского адмирала есть опыт службы на атомных подводных лодках, и он по роду деятельности хорошо представляет себе их разрушительный диверсионный потенциал. Да, сотни кораблей НАТО регулярно бороздят просторы европейских морей, но уязвимости инфраструктуры всё равно остаются. Для их закрытия требуется не только весьма приличный бюджет, которого Европе не хватает, но и планомерные и долгосрочные решения. А с этим у неё едва ли не большие проблемы.
Как на причину своего страха европейцы указывают обычно на АС-31 «Лошарик», которая может проводить операции на глубине до шести километров и нести на борту подводные дроны, которые ещё больше увеличат ее глубоководные возможности. Или просто обеспечить доставку изделий на морское дно. При этом в июне-июле 2024 года ожидается выход лодки на испытания после ремонта, что заставляет европейцев нервничать.
Порядка 90% интернет-кабелей в Европе проходят под водой. Ощутимая часть прибрежной энергетики также завязана на морские ветряки, не говоря уже о нефте- и газодобывающих платформах. А у российского ВМФ есть иные средства воздействия на психику оппонента, помимо атомного подводного диверсионного флота. Так что пусть боятся не найденные Европой виновники взрыва на «Северных потоках».
Следующая публикация
Битва за Берлин: бой внутри Рейхстага и Знамя Победы
Власти Киева занялись важным делом — сносят очередной исторический монумент
Украинская актриса и телеведущая Снежана Егорова — о Зеленском
Комментарии 2