Каков он, круглосуточный шиномонтаж в Ростове-на-Дону? Какова его ночная жизнь, может он - миф? Задавшись этим вопросом, мы нашли через http://autolead.pro ближайший к точке событий - на Закруткина, 104, и отправились туда, держа в багажнике экзота Suzuki Wagon R+ четыре новеньких диска не вполне традиционного размера 5х14J и такое же количество узкой, низкой и жесткой резины R14 165х60. Шиномонтажку нашли сразу несмотря на полночь - по яркой светодиодной вывеске. Внутри нас ожидал сюрприз!

Там было чисто, очень светло, она была наполнена современным шиномонтажным оборудованием. Спросили цену на данную услугу - и снова приятное удивление: 500 рублей за 4 колеса! Конечно, на выбор цены повлияло то, что это была не переобувка автомобиля, снятия-постановки колес не было, но все же... цивилизованный подход налицо. Неужели? Мастер сам вынул диски и шины из багажника, и приступил к делу. Работа была сделана настолько быстро, что мы даже не успели сделать достаточное количество снимков. Вначале освобожденные от тары диски были осмотрены, а освобожденные от наклеек шины - вдобавок промазывались специальным раствором кисточкой по бортовине. После этого на зажатый в могучих упорах шиномонтажного станка Trommelberg штампованный диск надевалась шина.

Как видим, жесткость этой резины не предоставила проблем для опытного мастера, Михаил (так он представился), пояснил что им регулярно привозят и гораздо более жесткие и низкие шины.Оказалось, что почти половина ночных посетителей этого круглосуточного шиномонтажа - дамы. Вероятно, женский ум более практичен и менее склонен к созданию из обслуживания машины культа - девушки просто выбирают время, когда нет очередей. Место тут проездное и очень удобное, что немаловажно для открытия шиномонтажной мастерской. Но вернемся к нашим шинам. Соориентировав по меткам новую шину с соском на диске, мастер, используя руку станка с шиномонтажным кулачком хитрого профиля, быстро посадил резину на диск, и справившись о желаемом клиентом давлении, подкачал колесо. Резина с хлопками села на место - а значит, черед балансировки!Полуавтоматическая балансировка CB 1950B от того же Троммельберга, по словам Михаила, еще ни разу их не подводила. Сделав замер ширины диска кронциркулем (мало ли чего удумают китайцы... на маркировку диска смотри но проверяй), мастер сделал замер двх других параметров - вылета и диаметра - одним движениме руки. Точнее, измерительной линейки станка. Раскрутка, замер, остановка - и грузы, точнее - грузА - набиваются на обод в точно том месте, которое указал всемогущий электронный разум балансировочного стенда. Нас заинтересовала повторяемость результатов - повторная раскрутка дала "нули" по обоим сторонам снова и снова. А это залог хорошего состояния даже не столько резины - она в данном случае новая и импортная - а оборудования. В данном случае оно новенькое, что уже хорошо. В планах шиномонажки - покупка ножничного подъемника и другого оборудования, но уже сейчас помимо услуг шиномонтажа, мастерская предоставляет услуги: вулканизации, замены масла, замены ремней ГРМ. Что в итоге? Потеряв всего 13 минут глубокой полночью, мы получили 4 отлично смонтированных и отбалансированных диска, которые работники шиномонтажки на Закруткина, 104 также и погрузили нам в багажник, и все это за смешную цену. Пожелаем удачи этим людям, а также всем тем, кто захочет пойти по их стопам и открыть уже в своем населенном пункте круглосуточный шиномонтаж. Наши дороги таят в себе немало весенних сюрпризов для водителей, и ремонт колеса машины, влетевшей в ямы на дороге глубокой ночью, по-прежнему актуален.