Вам понадобится - шило или отвертка, - шприц с длинной иглой, - дистиллированная вода. Инструкция 1. Посмотрите на цвет глазка индикатора аккумулятора. Если он белого цвета, то батарея срочно нуждается в помощи или даже замене. Отключите зажигание и освещение машины. Учтите, что при этом могут стереться данные радио, часов и другой электроники. Примите меры против сбоев сигнализации. Чтобы долить электролит, оторвите наклейку с верхней крышки аккумулятора. С помощью шила проделайте отверстия в центре круглых припаянных крышек. Другой вариант - с помощью отвертки оторвать эти пластмассовые нашлепки, чтобы открылись нужные отверстия. Наберите в шприц дистиллированную воду, затем медленно и постепенно вводите ее во внутреннюю камеру аккумулятора. Когда уровень электролита достигнет необходимого, глазок индикатора должен почернеть. После этого влейте еще 20 мл дистиллята. 2. Если цвет глазка черный, то электролита требуется совсем немного. Проделайте такие же отверстия, но вливайте каждый раз лишь по 5 мл дистиллированной воды. Проверить достаточный уровень можно с помощью обратного хода стержня шприца: если дистиллят отсасывается при минимальном погружении иглы, значит, процесс можно закончить. Заделайте полученные отверстия. Проколы шила залейте обычным герметиком. Если вы проделали большие отверстия, то можно подобрать подходящие по размеру резиновые пробки. Для большей надежности приклейте их по всей длине окружности. Встряхните аккумулятор и подключите к клеммам зарядного устройства. 3. Необслуживаемые аккумуляторы нуждаются в регулярном уходе. Храните их в диапазоне температур от 0 до 27°C. Смажьте клеммы специальной смазкой или техническим вазелином. Зарядите аккумулятор, который долго стоял без работы. Это следует делать каждые 3 месяца, иначе он потеряет эксплуатационные качества. Отдельные модели аккумуляторов могут не требовать подзарядки в течение года. Чтобы обнаружить снижение мощности батареи, проверьте натяжение приводного ремня. Совет 2: Как обслуживать аккумулятор Современная промышленность выпускает необслуживаемые аккумуляторные батареи, требующие от владельцев автомобилей минимального ухода. Аксессуар довольно надежный, обладающий более продолжительным сроком службы по сравнению с аккумуляторами, производимыми в недавнем прошлом. В которые постоянно требовалось доливать дистиллированную воду, особенно во время эксплуатации в жаркий сезон года.

Вам понадобится Зарядное устройство. Инструкция 1. Обслуживание современных батарей сводится к периодическому смазыванию клемм аккумулятора небольшим количеством консистентной смазки. Содержанием его в чистоте, контролируя время от времени, уровень заряда аккумулятора, определяя его по цвету индикатора, расположенного на крышке батареи. 2. Для полного восстановления зарядки аккумуляторной батареи в бортовой сети автомобиля, после пуска двигателя стартером, требуется, как минимум, два часа непрерывной работы двигателя на средних оборотах. Во время постоянной эксплуатации машины в условиях городской черты, обеспечить полноценный заряд аккумулятора невозможно, всвязи с частыми пусками и остановками мотора. 3. Поэтому, когда в течение недели и более, индикатор заряда аккумуляторной батареи не подсвечивается зеленым цветом, его надо поставить на подзарядку заряжающим устройством от электросети. 4. Вот в принципе и все требования по обслуживанию современных необслуживаемых автомобильных аккумуляторных батарей. Обратите внимание!!! Необслуживаемые аккумуляторы предназначены для работы при положительных температурах. #ЭтоИнтересно