Совет: Что делать с белым налетом на лакокрасочном покрытии?

Белый налет после бесконтактной мойки особенно хорошо заметен на машинах темного цвета. Чаще всего эта проблема становится актуальной весной, когда владелец начинает мыть машину чаще, чем делал это в зимние месяцы. ОШИБОЧНЫЙ ВЫВОД, к которому часто приходят в этой ситуации - виновата автохимия и нужно сменить шампунь.
На самом деле, налет состоит из слоя карбонатов и силикатов, которые содержатся в дорожной грязи. На протяжении осени и зимы они накапливаются друг на друга, пока белый плотный налет, по структуре напоминающий цемент, не становится заметным. Кроме того, поздней осенью, зимой и весной к этому добавляется песчано-соляная смесь, которой посыпают дороги для борьбы со снегом и льдом. Ее брызги, попадая на корпус, создают дополнительную корку. Это снижает эффективность использования большинства автомобильных шампуней.
Для того, чтобы этот белый налет не наслаивался на кузов машины, для лучшей эффективности нужно использовать в холодное время теплую воду. Это позволит автохимии лучше справляться с загрязнениями.
Вывод напрашивается сам собой: чем чаще вы моете свой автомобиль, тем легче и лучше он отмывается. Иногда достаточно технической мойки, чтобы содержать машину в чистоте.
Но если налет все-таки уже образовался, его нужно удалять в несколько приемов, поскольку сделать это в течение одной процедуры довольно сложно. Рекомендуем использовать два типа мойки: сначала бесконтактную, а потом обычную ручную. После того, как зацементировавшаяся за зиму пленка будет полностью удалена, налет будет появляться намного реже, а смывать его будет легко.
#авто #водитель #сапфир #всёдляавто #акция #автокосметика #автохимия