А куда Ларшин и другие смотрят не совсем понятно, до фени им ,думают какие очередные байки людям нести ,о том как всё хорошо будет и тд.Пустые обещания. Дополняю фото,спустя 5 дней .Изменений нет !

Большегрузы друг за другом ,только в путь. Уважаемые жители Октябрьского района, если ваш автомобиль пострадал от этих дорог ( к примеру разбит бампер,пробито колесо, диск и т.д) вызывайте патруль, и тд.Заполняйте необходимые документы для подачи в суд на дорожное управление принадлежит участок и тд. Вы выиграете ! ( займёт конечно какое-то время, но это не страшно). В будущем задумаются и может начнут действовать ,приведут дорогу в порядок. Жду ответа.

Что будет дальше? Продолжение... ответили

@reginagueen, Здравствуйте, Регина! Действительно, движение тяжеловесного транспорта со значительными превышениями установленных ограничений по осевым нагрузкам сегодня является главное причиной разрушения дорог и образования дефектов как асфальтобетонного, так и гравийного покрытия. При этом для реконструкции дорог, построенных преимущественно 40-50 лет назад и изначально не рассчитанных на реалии сегодняшнего грузового движения, необходимы очень большие затраты — порядка 100 млн рублей на 1 км. На одной дороге расходы будут измеряться сотнями миллионов и даже миллиардами рублей, их выделение в условиях финансового наполнения регионального дорожного фонда (2025 г — менее 20 млрд, откуда берутся средства и на ремонт, и на текущее содержание всех региональных и межмуниципальных дорог области) на дороги с небольшой интенсивностью движения невозможно. Они поддерживаются в проезжем состоянии за счет средств, выделяемых на содержание. Что касается движения тяжеловесного транспорта с превышением допустимых осевых нагрузок, то специалисты дорожных служб влиять на него не могут по причине отсутствия полномочий — ими наделены сотрудники ГИБДД https://госавтоинспекция.рф/r/56 и Ространснадзора https://rostransnadzor.gov.ru/. Обо всех нарушениях, пожалуйста, сообщайте в ведомства по контактам, указанным на их официальных сайтах.

Так же ... последующий ответ @reginagueen, Здравствуйте! Действительно, движение тяжеловесного транспорта со значительными превышениями установленных ограничений по осевым нагрузкам сегодня является главной причиной разрушения дорог и образования дефектов как асфальтобетонного, так и гравийного покрытия. Обо всех нарушениях, пожалуйста, сообщайте в ГИБДД https://госавтоинспекция.рф/r/56 и Ространснадзора https://rostransnadzor.gov.ru/.

В итоге..предполагаю нужно массовые жалобы в письменной форме и устной.. По указоном адресам