Паровоз выполненный по схеме, запатентованной Эфраимом Шеем

Первый локомотив был построен в 1877 году, а в 1881 году получен патент на конструкцию.
Принцип работы: поршни паровой машины двигались в вертикальной плоскости и передавали вращение на коленчатый вал, тот, в свою очередь, на карданный вал, а уже он через угловые редукторы вращал колёсные пары.
У паровоза большая тяга благодаря колёсам маленького диаметра и множеству ведущих колёс, а так же хорошее прохождение кривых малого радиуса.
Паровозы системы Шея предназначались для тяжёлых составов и путей со сложным профилем.
#ржд #железнаядорога #рждюмор #ждприколы #рждмояработа #рждрулит #юмор #работа #rzd #train #рогожинка