У «Лады Ларгус» появилась двухтопливная версия.

АвтоВАЗ начал продажи автомобилей «Лада Ларгус CNG» с двухтопливными моторами, работающими как на бензине, так и на газе (сжатом метане).
«Лада Ларгус CNG» выпускается в трёх исполнениях: универсал, кросс-универсал и фургон. У пассажирских машин газовый баллон располагается за вторым рядом сидений (поэтому семиместной версии у модели нет), у фургона — за перегородкой грузового отсека.
Двухтопливная версия «Ларгуса» оснащается шестнадцатиклапанным мотором, стандартным 50-литровым топливным баком и 90-литровым газовым баллоном, вмещающим 22 кубометра сжатого метана. Во время запуска двигатель работает на бензине, а после прогрева силовой агрегат автоматически переходит на газ. Переключить вид используемого топлива можно и вручную.