Как коронный разряд вызвал шаровую молнию внутри самолета?

Как ионы и разряды создают феномен
Представьте себе, что вы летите на огромном транспортном самолёте, пробираясь сквозь плотную пелену тумана. Внезапно, прямо перед вами, внутри кабины, возникает светящийся шар, медленно и величественно плывущий по салону. Звучит как сцена из научно-фантастического фильма? А вот и нет. Это реальное наблюдение шаровой молнии, зафиксированное экипажем военно-транспортного самолёта C-133A.
Предвестники таинства: корона на носу самолёта
На этот раз, в отличие от многих других случаев, появлению шаровой молнии предшествовал необычный феномен — коронный разряд. «Огни святого Эльма», как их поэтично называют, — сияющие голубоватые выступы на обтекателе радара, расположенном на носу самолёта. Эти образования возникают из-за электрических полей, которые усиливаются на металлических выступах самолёта, в данном случае — на специальных разрядниках.
Разрядники, по сути, представляют собой металлические полосы, встроенные в обтекатель. Их задача — защитить радар от ударов молнии. Они перенаправляют электрический заряд от удара на корпус самолёта, не позволяя ему повредить антенну. Но как оказалось, эти же разрядники могут стать отправной точкой для ещё более загадочного явления.
Зарядка в воздухе: как самолёт становится генератором
Сам по себе самолёт, летящий в тумане, может накапливать электрический заряд, подобно гигантскому конденсатору. Капли тумана, сталкиваясь с обшивкой самолёта, «сдирают» с него электроны, тем самым создавая электрическое поле вокруг. Причем интенсивность этого поля особенно высока на заостренных частях — на обтекателе радара, крыльях и хвостовом оперении.
В результате ионизации воздуха вокруг разрядников возникает коронный разряд, а вместе с ним и множество ионов, устремляющихся по потоку воздуха в сторону кабины. И вот здесь начинается самое интересное.
Сгущение заряда: у окон появляется загадочный гость
Переднее стекло кабины, представляющее собой изолятор, служит своего рода экраном, на котором скапливаются ионы. Накапливаясь, они создают мощное электрическое поле внутри кабины, способное инициировать разряд на внутренней поверхности стекла. И тут появляется она — светящаяся сфера, свободно парящая в воздухе.
Наблюдатели отмечали, что шаровая молния не касается никаких предметов, не издаёт ни звука и словно отталкивается от препятствий на своём пути. Она словно следует по невидимому каналу воздушного потока, скользя от передней части кабины к хвостовой, прежде чем исчезнуть. Это очень похоже на то, как ведёт себя заряженный аэрозоль в электрическом поле.
Сквозь стены: оптический обман или проявление другой реальности?
Одним из самых загадочных аспектов шаровой молнии является её способность проходить сквозь твёрдые предметы. Но так ли это на самом…
Подробнее https://7ooo.ru/group/2025/01/19/830-kak-koronnyy-razryad-vyzval-sharovuyu-molniyu-vnutri-samoleta-kak-iony-i-razryady-sozdayut-fenomen-grss-374611944.html