Все мы в жизни встречались с прозвищами и многие не понаслышке знают, что это такое. Кого-то это коснулось косвенно, а есть и те кто носит второе имя (назовем так) до сих пор. Конечно никто не застрахован от того, что тебя будут называть так, как ты не хочешь, ведь это могут делать и не в открытую. Особенность нашего менталитета вешать прозвища на все, населенные пункты, предприятия и конечно технику. Наверняка случались случаи, когда ты знаешь человека только по прозвищу, так же было и с машинами. Сегодня мы вспомним, как в СССР население называло грузовики автозавода ЗИЛ. И начнем с ЗИС 5, его выпускали с 1933 по 1958 год. Это был основной грузовик в СССР тех лет с грузоподъемностью три тонны. В те годы автозавод еще назывался имени Сталина и ему придумали прозвище Захар Иванович, отталкиваясь от первых двух букв аббревиатуры. Позднее это прозвище но в сокращенном варианте Захар, передалось на некоторые последующие модели. Очень знаменитым прозвищем обладал и грузовик ЗИЛ 157. Он пошел на производство в 1958 году, но уже на заводе ЗИЛ. Этот грузовик знают все кто хоть немного увлекается автомобилями, его прозвали Колун.

Форма кабины грузовика напоминает топор и это прозвище сразу привязалось в народе. Есть еще один грузовик от завода ЗИЛ, но уже гражданской направленности, который удостоился народного прозвища, это ЗИЛ 133. Этот грузовик собирали с 1975 по 1999 год, за счет своей формы кузова его прозвали Крокодил. Вот так мы называли грузовики марки ЗИЛ в советское время, конечно это не весь перечень.