Предыдущая публикация
В то время нужен был более легкий, компактный и дешевый в производстве мотор с более высоким КПД, чем у паровых двигателей. Паровые машины проигрывали по мощности обычной лошади.
Изобретатель считается одним из основоположников автомобилестроения. Спустя всего несколько месяцев после получения патента – Готлиб создает свой следующий двигатель, который был в итоге установлен на мотоциклы Даймлера и Майбаха.
#сквозьвека
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев