#РЕАЛТРАНСКОМ_интересное

💡«4 в 1»: автомобиль трансформер от Mercedes 💡
Mercedes Vario Research Car является концеп-каром, представленным 9 марта 1995 года в Женеве. Этот автомобиль был более универсальным, чем современные внедорожники, но он не пошел в серийное производство.
Mercedes в середине 90-х разработал автомобиль с модульным кузовом, который примерно за 15 минут можно было превратить из седана в универсал, пикап или кабриолет. Никто и никогда до этого не разрабатывал такого легкого и изящного решения в переоборудовании кузова автомобиля. Использование легких композитных материалов для изготовления съемных панелей позволило без каких то проблем совершать трансформацию. Панели весили от 30 до 50 кг и фактически модифицировали кузов так, что Vario мог превратиться в кабриолет выходного дня, рабочий пикап или вместительный универсал.
Предполагалось, что эти панели должны меняться на специализированных станциях. Элементы не должны были находиться в собственности а сдавались бы в аренду, клиент сам решает каким кузовом пользоваться и в какое время.
Система надстроек унифицировалось по посадочным местам, а замена не была сколько нибудь сложной. Так при установке надстройки типа универсал, бортовая электросистема машина сама определяла новые компоненты, такие как задний стеклоочиститель и омыватель и подключала их к сети.
Стоит отметить, что концепт так же служил испытательной платформой для переднего привода, вариатора и активной подвески Active Body Control (ABC). В салоне был установлен цветной дисплей на котором отображалась информация от бортового компьютера и навигация. Система безопасности могла определять дорожные знаки и расстояние до впереди движущегося автомобиля, если водитель соблюдал скоростной режим значок на экране был зеленого цвета, в противном случае красного. Помимо всего этого Vario использовался для тестирования системы "управление по проводам". Рулевая и тормозные системы не имели механических связей с органами управления.
Очень жаль что такой интересный автомобиль не пошел в серию, злые языки утверждают, что проект закрыли по наставлению маркетологов, якобы коммерчески нецелесообразно продавать одну машину взамен четырех разных.