Эксперты советуют обращать внимание на мощность, добротность, тип корпуса, размеры диффузора и чувствительность.

🚩Мощность.
У сабвуфера она бывает максимальная и номинальная. Первая — это пиковая нагрузка, которую может выдержать динамик за короткий промежуток времени. Вторая – отражает рабочую нагрузку, которую потянет динамик без искажений, при длительной работе.
Для хорошего звучания в легковой машине достаточно динамика на 150–300 Вт. Если нравятся мощные басы с сильной вибрацией, можно приглядеться к колонке от 300 до 600 Вт.
🚩Добротность.
Полная добротность — это эффективность динамика в воспроизведении низких частот и оценка потери энергии устройством. То есть насколько активно и точно сабвуфер может работать около своей резонансной частоты. Полная добротность обозначается Qts и зависит от типа корпуса и диаметра диффузора (не самого динамика). Чем показатель Qts ниже, тем более жесткий и четкий бас можно получить.
🚩Корпус.
Из типов акустического оформления для сабвуферов выделяют закрытый ящик (герметичный корпус с внутренней звукоизоляцией); фазоинвертор (акустический сигнал может проходить от динамика через несколько камер); открытый корпус, или free air (просто динамик сабвуфера без короба).
☝️Перед покупкой сабвуфера убедитесь, что для него хватит места в багажнике или на задней полке автомобиля. Размеры можно определить по диаметру диффузора.
Малые: 8-10 дюймов. Подходят для малолитражек и ценителей легких басов без сильных вибраций.
Средние: 12 дюймов. Универсальные, звук сбалансирован — не слишком гулкий, но и не жесткий. Подходят практически для всех легковых автомобилей.
Большие: 15 и 18 дюймов. Устанавливаются во внедорожники, грузовики, микроавтобусы. Также их выбирают любители объемных и мощных басов с ощутимой вибрацией.
Также стоит обращать внимание на чувствительность сабвуфера. Оптимальное значение — от 80 до 100 Дб. Чем выше показатель, тем меньше мощности усилителя понадобится для максимальной громкости. REAKTOR24.ru | автосервис и запчасти в Санкт-Петербурге